БЛОГ / ВСЕ ТЕГИ

В современных условиях работы тепловозов очень важно, чтобы машинисты чувствовали себя комфортно и безопасно. Одним из ключевых моментов является поддержание комфортной температуры в кабине, особенно в холодное время года. Для этого компания ООО "НДС" предлагает установить автономный отопитель, который поможет быстро и эффективно нагреть воздух внутри.

Почему выбираем автономный отопитель?

Автономные отопители обладают множеством преимуществ. Они:

- Обеспечивают равномерное распределение тепла в кабине,

- Работают независимо от основного двигателя тепловоза, что позволяет поддерживать комфортную температуру даже при его выключении,

- Быстро поднимают температуру до нужного уровня.

Спутниковый мониторинг транспорта, использующий технологии ГЛОНАСС и GPS, стал неотъемлемой частью современного логистического управления и обеспечения безопасности. С развитием телекоммуникационных технологий изменяются и способы передачи данных от мониторинговых устройств к серверам, что напрямую влияет на эффективность работы таких систем. В этой статье мы рассмотрим устаревшую технологию 2G, её ограничения, а также пришедшую ей на смену перспективную технологию 4G и их роль в терминалах спутникового мониторинга.

Новое поколение ГЛОНАСС-терминалов СМАРТ S-453x и СИГНАЛ S-475x с поддержкой 4G LTE уже в продаже!

Новые, функциональные и быстрые!

Оборудование прошло сертификацию и соответствует требованиям Постановления Правительства
РФ №2216 (ТР ТС 018/2011).

АСН СИГНАЛ S-4752 с интегрированной USIМ-картой сети связи ГАИС «ЭРА-ГЛОНАСС» рекомендуется для оснащения техники по требованиям Постановления Правительства РФ №1378 и Приказа Министерства Природных Ресурсов и Экологии Российской Федерации от 21.02.2022 г. №121. Рекомендация АО «ГЛОНАСС».

С 1 января 2025 г. вступает в силу Постановление Правительства РФ №1378 от 28 августа 2023. Согласно данному постановлению, транспортные средства лесного комплекса должны оснащаться аппаратурой спутниковой навигации, а вся навигационная информация должна передаваться во ФГИС Лесного комплекса через ГАИС «ЭРА-ГЛОНАСС» 
 
 

Установка датчика уровня топлива в стационарную емкость объемом 65 кубических метров является важной процедурой для контроля запасов топлива, обеспечивающей эффективное использование ГСМ. Датчик уровня топлива позволяет оперативно отслеживать поступление ГСМ в ёмкость, выдачу ГСМ из ёмкости и остаток количество топлива в резервуаре, предотвращая возможные перебои в производственном процессе из-за отсутствия горючего.

Перед началом установки необходимо провести подготовительные работы. В первую очередь, следует провести анализ места установки датчика, чтобы выбрать оптимальное местоположение, обеспечивающее стабильное и точное измерение уровня топлива. Также важно убедиться в надёжности крепления датчика и в его соответствии требованиям безопасности.

Следующим шагом является выбор подходящего типа датчика уровня топлива, который может быть ёмкостным проводным, ультразвуковым радиочастотным или BLE. В нашем случае мы установили беспроводной ёмкостный датчик уровня топлива, работающий по технологии Bluetooth Low Energy (BLE) производства ГК Эскорт г. Казань который на протяжении более 5 лет демонстрирует высокую надёжность и точность показаний.

Кроме того, необходимо учесть тип топлива, которое будет храниться в резервуаре, так как различные виды топлива могут требовать специфических датчиков.